近两年来，汽车市场不断面临动荡，有车企快撑不下去、也有的车企已经名存实亡，反观德系、日系一干车企销量却普遍坚挺、继续上扬，由此可见，这个市场还是非常"弱肉强食"适者生存的。当然，也并不是所有的德日系车企生活都过得有滋有味，就像日系这边的马自达，它在华的处境就成为了"例外"。仅在6月实现了1.4%的同比销量微增之后，马自达在后面就"泄气"了，7月在华销量17051辆，同比下滑17.2%，这样一个结果，对于正身处险境的马自达来说可并不算一个好消息。
此外，在今年1-7月的时间里，马自达在华累计销量也仅为辆，同比是有下滑25.9%的。而为了改变这样的局面，马自达"匆匆"决定将全新一代昂克赛拉投入国内，在前不久新车也终于迎来了下线，新车预计会在9月5日开幕的成都车展上公开亮相并预售，届时新马3能不能成为大众所关注的热点并被人们所接受，也成为了长安马自达能否迎来销量复苏的关键。不过，从目前所流出来的大致基本信息来看，对于这台全新马3接下来的表现，师哥其实并不看好，为什么这么说呢？赶在成都车展它将预售前期，咱们就来小小地剖析一下。
外观相较老款确实有优势，但也还没做到"鹤立鸡群"
全新一代马自达3两厢版
全新一代马自达3三厢版
全新一代马自达3采用了"魂动2.0"的设计语言，从外观来看，其依然还是运动化和高颜值的代表，不过同级对手能打的也还有很多，像思域、高尔夫、福克斯就是其中的典型代表，所以并没有达到"鹤立鸡群""一枝独秀"的程度。新车前脸配备大尺寸的蜂窝状进气格栅，并做了熏黑处理，运动感明显增强。两侧为犀利的LED大灯组，让车头充满战斗力。车尾采用双边共双出的排气管，搭配独特造型的尾灯，夜间点亮后辨识度极高。此外，由于新款马自达3的外观设计非常惊艳，它也是获得了2019年德国红点设计大奖的最高荣誉奖项—红点至尊奖。不得不说，这个外观的设计还是相当牛逼的。
内饰相较老款有进步，或成换代车型"最大亮点"
全新马自达3的内饰使用了极简的设计风格，内饰的材质也非常不错，几乎全是软性材质包覆，精致度放在同级别里还是非常有优势的。相较于思域、高尔夫、凌渡、福克斯等车型，个人觉得它是最耐看、最有亮点的一款，所以如果单单是对这套内饰设计打分，我可能会给到95分以上，当然，这仅仅只是限于同级别车型。所以，全新马自达3的内饰设计我估计可能会成为此次换代的"最大亮点"，至于其它的，可能就需要开启"吐槽"模式了。
槽点一，轴距加长，却将后悬架改为扭力梁
现款昂克赛拉
全新一代昂克赛拉
必须要承认的是，在过去的5年时间里，昂克赛拉在国内确实卖得不错，但也存在让不少消费者都诟病的问题，比如空间狭小、做工一般、NVH差劲等等，而全新昂克赛拉也针对部分问题进行了不小的改进。
比如在空间上，马自达就将全新昂克赛拉的长宽高拉升到了4662/1797/，轴距为，其中长度、宽度和轴距分别比现款车型增加了80mm/2mm/26mm；虽说数据变动不大，但全新昂克赛拉通过使用蝶形仿生悬挂，让其占用的车内空间更少，并释放出了一定的后排空间，这无疑是"讨好"国内消费者的做法。在这个后排空间"以大为美"的当下市场，拥有了大空间也就等于拥有了一张"2"，所以马自达这步可以说是走得稳妥。但真的是最好的做法吗？其实不然。
现款马自达昂克赛拉的后独立悬架
很快，尴尬自然也随之而来，为了给空间让步，全新昂克赛拉采用了前麦弗逊式+后扭力梁悬架（官方称为"蝶形仿生悬挂"）的布局，细一想就能知道，这似乎又让马自达陷入了"简配"的迷局啊，颇有捡了芝麻丢了西瓜的味道。
而马自达官方对此仍处于"乐此不疲"的状态，他们表示：全新马自达3采用的是新一代 车体架构，其前悬架在硬点设计上与现款不同，采用了全新衬套设计。而后悬架的变化，马自达给出的理由则是原来的多连杆悬架由于与副车架和车身的连接点较多，噪声更容易传到车内，不仅影响了空间表现，还带来了更多噪音；而新的悬架有利于操控且不增加车身重量，还可减少噪声引起的振动。同时，官方还希望利用新后悬架的横摆特性，提升整车驾驶乐趣。
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这样一看，似乎马自达明面上的"简配"其实是暗下里的"良苦用心"，咱们又都错怪他了。而我们也就不难看出，为了提高饱受诟病的空间和NVH，全新昂克赛拉其实做出了大量的妥协，可代价却是换上扭力梁；相信对于未来昂克赛拉的潜在买家来说，这种"拆东墙补西墙"的方式，恐怕并不会被接受。至少，第一批车主心里会是怀着"忐忑"心理去面对它的，当然这也仅仅只是我的猜测。
槽点二，动力依旧搭载1.5L/2.0L两款创驰蓝天G自然吸气汽油发动机，盛传的"X"发动机暂时并不会引进。
在很多人的心目中，换代车型基本上都是要更换动力总成的，要不然就称不上是换代，顶多也就是一个改款，而全新马自达3洽洽就应了后面这一点，动力总成依旧维持现款保持不变，继续采用1.5L/2.0L两款创驰蓝天G自然吸气汽油发动机，传动系统则继续匹配6速手动和6速手自一体变速箱。
说到这，顿时就让很多朋友觉得没意思了。要知道，国内很多朋友其实都是在心心念念着国外的那台2.0T"X"系列发动机的，甚至都已经想迫不急地入手一台来玩玩，看看潜力到底有多大，可如今马自达宣布暂时不会来，这难免也就让一批人失落、没了兴趣。虽说相关消息表示国产版车型将于晚些时候引入创驰蓝天X发动机，但按照目前国内这个油品质量，师哥预计这台发动机的进入还需要很长一段时间，至少2020之后看有没有这个可能了。若真到那时再引进，国内汽车市场变化到了怎么样可还真不好说，所以马自达也只能"自求多福"了。
另外，我还得到一个消息是，未来如果全新马自达3卖得不够好，那两厢版或许就将和我们说拜拜了，也就是说，新车将仅将提供三厢版本。为什么马自达会忍心"砍掉"两厢版车型呢？其实也是销量不行所导致的无奈之举。
众所周知，昂克赛拉一直分为两厢版和三厢版车型，其中三厢版占据了绝对销售主力，例如在2019年6月，昂克赛拉累计销售新车8563台，其中两厢版仅为726台，占比不足10%；而上半年总共才贡献了0.44万台。可见，在每况愈下的销量面前，长马需要对不走量的车型进行整理，因此两厢版昂克赛拉被迫砍掉也就在情理之中了。
最后，再做一个小小的总结吧。随着全新一代马自达3即将在2019成都国际车展亮相并开启预售，总的来说，这代马自达3还是有很多进步的地方，像更犀利时尚的外观、更精致简洁的内饰以及更宽大的座椅和空间、更好的隔音静谧性等等都是它的优势所在，但同时它相较于同级对手的不足之处也显而易见。比如说没有更好更先进的发动机，毕竟马自达粉丝都是动力和驾驶乐趣控，再比如说"独悬"变成"板悬"的这个事实，又有多少消费者是真正能够去接受的呢？
所以，在未来车市处于下行的情况下，新款马自达3能否在销量方面实现突破，我觉得不仅仅是售价要合理，还得看最终这代全新马3所呈现出来的产品力到底如何才能见分晓。总之，对于全新一代马自达3，我觉得它在补足原有短板的同时却又增加了新短板，因此全新昂克赛拉在华前路变数很多啊，我们还是期待马自达在接下来还会憋出什么大招吧。（优视汽车曾湘编辑报道）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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这是一次“科技让城市更美好”的“创新赛跑”。作为数字化改革先行省，“数智”成为今年杭州亚运会的主色调和最大亮点之一。 随着“亚运时间”的指针不断转动，一场关于“亚运科技”的赛事也悄然崛起。
按时“喝水”的绿茵场、自动监测水位的水上赛道、数智化电网节能设备、 智能防溺水系统……
当数智“遇见”亚运，有哪些让人惊艳？又将呈现一场怎样的精彩盛会？记者在探访亚运场馆时发现，与以往不同的是，今年不少亚运场馆都启用了智能化特色系统的新科技，“智能亚运”将为体育运动带来全新的身心体验和科技内涵。
连日来，本报记者分赴各个亚运圈城市多个场馆，在比赛中感受激情和体育精神的同时，也实地感受数字化改革和黑科技带来的“智”感。
数智 让场馆更“聪明”
党的二十大报告指出，要加快建设数字中国。数字化改革是浙江全面深化改革的总抓手，奋力打造数字体育2.0版金名片是建设体育强省的主要动力。在杭州亚运会中智能指数创新“高”：植入黑科技的竞技场馆，多维度全方位打造智能亚运服务体系，数字技术正不断拓宽竞技体育“赛道”。
在橄榄球、足球等一场场激烈的比赛中，草坪发挥了重要作用，但一株株小草如何应对高温酷暑，一次次大赛后何以快速得以自我修复，以备下一场大赛之用？
6月15日晚，金华火腿·中国之队国际足球邀请赛在金华市体育中心体育场拉开帷幕，中国男足亚运队对阵韩国男足亚运队。跟随比赛脚步，记者也来到此行第一站，在场馆负责人的介绍下，解开了草坪下藏着的“秘密”。
30℃左右的天气里，但体育场内的24个自动喷头却会按时“起舞”，“我们的小草，都定了‘闹钟’，一旦温度湿度达到了浇水标准，自动浇灌系统就会启动。”金华市体育中心副经理马炀枭的话，揭开了场馆的“智”之所在。
原来，作为亚运足球小组赛比赛场地之一，金华市体育中心体育场不仅草坪采用的是优质“兰引三号”天然草种——草皮界的“草坚强”，具有耐践踏的特点，场地还新配置了全自动喷灌系统、智慧排水系统，且场馆已通过国际足联FIFA检测认证，可承办各类国际级比赛。
“怪不得浙江省是数字化改革的先行地、‘领跑者’，这是把数字化技术贯穿体育运动中，甚至对一株小草的养护上都科技感满满。”一同在金华亚运场馆采访的《解放日报》记者在一旁感叹道。
基于5G、物联网、AI、大数据等技术，以数字化、智能化为手段，不仅是金华体育中心的一株株小草赋予了“智慧大脑”。为打造“智慧亚运”，亚运圈城市将数字技术应用到场馆的各个方寸间，打造了一个个安全可控、智能高效的体育场馆。
百公里外的杭州临平体育中心，场馆在亮灯上采用绿色、节能LED照明产品和智能控制系统相结合，通过科学控制实现多种场景应用。在杭州亚运会中，临平体育中心将承办亚运会男子排球预决赛、足球预赛、空手道预决赛和亚残运会“坐式排球”的预决赛。夜幕降临，场馆智能调试系统一被“触发”，瞬间让市民感受到“黑科技”满满……
数智 让赛事更“安心”
端午前夕，记者再次来到瓯江边的温州龙舟运动中心，连日来，这里已经举办了一场场大型龙舟比赛，智慧系统有了一次标准“测试”，得到了不少国家裁判的“满分好评”。
在启动建设初期，龙舟运动中心就利用信息资源共享、远程调度控制的核心手段，构建立体监督体系和排涝站运行管理体系，做到操作数据留痕、水位平衡远程可控、数据入库等现代化、数字化要求，从而实现对龙舟运动基地的自动化全面监管，提升管理的专业化、精细化和标准化水平，保障设备设施安全、规范、专业运行，最大限度发挥其监管检测、防洪排涝的作用。
“你看，虽然眼下浙江已进入梅雨季，但是对我们的比赛没有任何影响，我们的水文完全进入了‘数字监控’时代。”对于这个亚洲最大的龙舟运动中心，在最近的一次次比赛测试里，受到来自全世界各地评委的一致好评。
“智能”，是速度和激情，更是平安和顺利。
走进绍兴亚运场馆安防指挥中心，映入眼帘的一块非常醒目的LED高清大屏就是指挥中心智慧大脑的中枢神经，它是安防智能化系统改造中最大的亮点，也是绍兴高质量推进亚运筹备工作的又一标志性工作。新安装运用的智慧消防及VR技术，更是为亚运场馆插上了“智慧”的翅膀。
据市奥体中心赛事功能提升改造智能化项目施工负责人吴华玲说，新安装的LED高清屏幕能实时显示篮球场馆全景，采用了VR现场技术，通过大屏，可以实时监控到整个场馆里面的所有监控数据， 确保安防效能，包括届时人流人员和一些票务统计，卡口里面的车辆统计等等，都可以通过大屏实时显示。
来到杭州奥体中心体育游泳馆，智慧场馆数字化监管平台也在实时发挥效用：通过数字化技术与摄像监控无缝对接，工作人员可以实时“走进”场馆，随时随地通过屏幕查看场馆内所有公共区域和设备间等。得益于数字化的手段，硕大的场馆，一个班组只要十余人就可以负责日常的安防与设备维护，大大节约了人力成本的同时，也大大提升了安全比赛的保障。
在亚运圈场馆的打卡采访过程中，记者随时都能发现场馆内一个个智慧管理平台。人脸识别、轨迹追踪、智能寻车、设施设备运行监测……透过智慧平台，工作人员可以实时在场馆内更好为运动员、观众和游客提供优质服务，更好地践行“智能亚运”的办赛理念。
数智 让生活更“精彩”
打开支付宝，记者搜索“亚运”，就可以跳出“智能亚运一站通”应用，进入便“开启”了一场智慧“亚运旅程”。这是亚组委精心打造的首个一站式数字观赛服务平台，在赛时可以为全球观众提供购票、出行、观赛、旅游等8方面18种场景的“一站式”线上服务体验，且所有场景可实现无缝切换。
点进知识通页面，足不出户就能游遍亚运城市和所有亚运场馆，所有场馆周边吃住行全涵盖，相当于在“云端”提前走完一次亚运路线。当然，最让人意想不到的是，用户还可以在“行程规划”中根据自己的偏好，选择的城市定制一条独一无二的私人“亚运游线”。
在亚运会“数字智能”的背后，浙江的数字化风景一览无遗。近年来，全省各地以亚运为契机构建更高水平的全民健身公共服务体系，一批运动场地正见缝插针地“嵌入”市民生活圈，一个个亚运科技项目也走入老百姓的日常生活。
物尽其用，不只在赛场上，更在赛事之外。在绍兴棒垒球体育文化中心，这里以棒垒球运动为主题，打造集未来邻里、未来健康、未来建筑、未来低碳等九大场景于一体的现代化“未来社区”。智能出行方面，绍兴移动承建了智慧停车、智能交通等多个项目，采用“5G+远程管理”的模式，实现公共车位共享，全面感知交通态势，有效解决拥堵和停车难问题。
科技重塑体育，科技赋能运动，数字化改革为体育服务“提档加速”。科技，还照亮了基层的运动之夜。“亮了！更快了！”在前不久诸暨举行的300余场村BA比赛，都是在当地的村体育场上开打的。得益于亚运会的契机，诸暨在全市提升基层体育设施，门禁系统、安保系统、智能灯光等一项项数字化设施改造，构建起安全、便捷的智能体育服务体系，让老百姓在村口也能打上一场专业优质的比赛。科技赋能体育的同时，也点亮了老百姓的运动生活。
未来已来，老百姓的“小确幸”几乎触手可及。通过举办亚运赛事，全省各地大力推进体育数字化改革，以数字化手段延伸公共体育服务触角，提升基层体育设施，推动全民健身运动。老百姓身边的运动场地越来越多，尤其借助数字科技，让场馆更智能化，“数字计分”、“红外感知”、“实时监控”……“智能体育”生活化、平常化，让老百姓触手可及。
智能亚运有“魔力”
记者 周梦琪
前两天，柯桥一位外国朋友马克找到我，他和几位朋友想预订今年杭州亚运会比赛的门票，但不知道怎么操作。我随手将支付宝“智能亚运一站通”应用转发给了马克，过了大概半小时，马克给我回复了一条消息“好厉害！浙江厉害！中国厉害！”
通过手机，亚运信息随“手”掌握，这是杭州亚运会打造的全国首个数字观赛服务平台，为亚运观众提供购票、出行、观赛、旅游等“一站式”线上服务。马克说，这个应用就像一本“电子锦囊”，跟随系统推荐的内容，他已经规划好了“亚运观赛日程”。那一刻，我内心倍感自豪。
数字时代，小小一个系统就蕴藏无限可能。体育和智能化改革一样，都具有不断突破的精神内核，都是在一次次技术革新中推动自身前进与发展。“数字+赛事”，打造体育赛事“一站式”服务应用，以数字化提升赛事服务水平，我想，这毫无疑问是我们浙江数字化改革的“代表作之一”。而改革的最终目的，就是让人人享受科技带来的便捷，感受更美好的生活。
智能亚运，智无止境。作为数字化改革的先行区，杭州亚运会，不仅仅是一场高科技的智能体育盛宴，更是一个浸润到百姓日常点滴中、绵延到赛场之外的数字红利。在最近一段时间的亚运场馆打卡采访过程中，我切身感受到，作为亚运会赛事的各个举办城市，大家都铆足了劲儿，一个个竞相亮相的高大上科技跑进了老百姓茶余饭后的运动生活里，智能亚运增进了民生福祉温度。
去哪里运动？哪里有场地？怎么预约场地？不仅仅在城市有先进的场馆，让人欣喜的是，甚至在各个亚运城市的乡村，都建成了15分钟健身圈、体育公园等，绿色游步道、智慧跑道、乡村健身房等随处可见。更重要的是，走到哪里，手机一扫，科技实现了基层体育空间的智能化、数字化管理。在“体育大脑”的加持下，“智慧体育”打通全民健身的“最后一公里”。