近年来,随着人工智能（AI）的崛起以及人力成本的不断提高,智能服务技术在旅游接待业的渗透已成不可阻挡之势,服务机器人的应用尤其引人瞩目。具有前瞻性的旅游接待企业纷纷开始布局服务机器人,以期获得未来竞争优势。例如：携程旅行网注资机器人开发企业“云迹”,联手开发适应旅游场景的服务机器人（）;阿里巴巴网络技术有限公司（阿里巴巴）以AI为基础打造我国首家无人酒店（）;2018年开始运营的海底捞智慧餐厅在前厅和后厨均使用大量机器人员工（）。但是,一些服务机器人在旅游接待业的使用效果并不理想,如全球首家机器人酒店——日本海茵娜（Henn-na）酒店因故障率过高,撤下一百余台服务机器人（）;另一些大型连锁酒店也在放慢机器人布局的节奏（）。接待业是典型的服务业,“人情味”是接待业质量评价的重要维度,而使用技术替代人力的首要目标则是提高劳动生产率——效率和人情味如何兼顾是一个亟待解决的重要问题。以往关于技术和人情味的研究多基于自助服务技术（）,但服务机器人与自助服务技术存在明显差别：机器人拥有更高的智能化和自动化水平,并且能像员工一样与顾客互动,从而不仅能改善服务绩效,还有可能在社会互动和情感方面对顾客产生影响（;）。

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6月30日，在位于两江协同创新区的吉林大学重庆研究院，工作人员正在“小力到家”平台前置仓为机器人上货。记者 张锦辉 摄/视觉重庆

不想出门拿快递怎么办？一项“重庆造”创新成果可以解决这样的生活痛点。6月30日，吉林大学重庆研究院在两江协同创新区举办产品发布会，面向社会推出“小力到家”平台。这也是国内首个机器人配送社区零售平台。

据悉，该平台依托人工智能、大数据等技术，首创“前置仓+机器人配送”新零售模式，让零售配送的“最后100米”更为通畅、高效。用户可以在“小力到家”平台下单，让机器人去楼栋门口“取”快递后，通过电梯送到家门口。

“小力到家”项目创始人、吉林大学博士胡章优介绍，用户登录系统下单后，数据传输至管理终端，系统提醒前置仓点位人员进行商品备货及转运，同时操控小力机器人完成商品派送。机器人打开门禁、叫梯上楼、电话通知用户、叫梯下楼等过程均由系统智能化完成。

据介绍，每台机器人后台都录入了楼栋地图，依托大数据和人工智能技术，机器人会“认路”。项目研发团队研发了军工级底盘和“多梯多机”的电梯交互控制技术，使机器人“行进”更加稳定，配送更迅速。

今年4月底，该平台的首家样板店在重庆龙兴人才公寓开始试营业，服务1000户业主。至今，样板店日均收到订单130多份，月均营业额超9万元。目前，“小力到家”平台已在两江新区、渝北区等落地50多个点位。项目规划3年内在中心城区落地2000个点位，推出1万台机器人，服务500万用户。(记者 申晓佳)

9月26日，2017中国集成电路产业发展研讨会暨第二十届中国集成电路制造年会在南京举行。来自国家相关部门和省、市地方政府，以及行业内的专家学者、企业大咖、投资人济济一堂，把脉中国集成电路产业发展动向。副市长黄澜出席开幕式。

我国集成电路产业发展的现状如何？中国半导体协会副理事长陈贤用“形势喜人”来形容：去年全球半导体产业增长为1.1%，中国增长为20%；预计今年我国的增速应该还在25%左右。江苏是我国集成电路大生产的发祥地。全省现有集成电路企业近400家，从业约11.5万人，形成了包括芯片设计、晶圆制造、封装测试、人才培养和产业服务等在内的完整产业链。

目前，江苏集成电路产业主要集中在苏州、无锡、常州、南京、南通、扬州、泰州等城市，形成了苏南的“硅谷”和沿江的“硅走廊带”。去年全省集成电路产业销售收入1096.8亿元，占全国比重为25.3%，已连续10年保持在国内首位，今年上半年的增速更是接近30%。

南京目前的集成电路发展规模在全省城市中排第四，在无锡、苏州和南通之后。去年南京集成电路产业实现销售收入55亿元，同比增长22.2%，全市已有集成电路企业100多家。近年来，江北新区、南京开发区等都将集成电路产业摆到了重要位置，随着台积电、德科玛、清华紫光等大项目落地，“在不久的将来，南京有望在省内超越苏南其他城市，占据产业制高点，同时也将成为全国半导体芯片制造能力最强、产业类别最多的产业重镇。”相关专家分析。

“发展集成电路产业，我们依然面临两大问题。”工信部电子信息司集成电路处处长任爱光分析，一是核心技术仍受制于人，二是核心产品和技术的市场占有率偏低。此外，一些新问题比如环保问题，也急需新的突破。

国家集成电路测封产业链技术创新战略联盟秘书长于燮康认为，当前全球IC产业进入到“颠覆性创新”的历史性机遇期，国家已明确提出“建立自主可控集成电路产业体系”的发展战略，国内集成电路产业发展模式应掌握主动，即背靠庞大内需市场，依托本土骨干企业，抓住行业整合契机，在全球范围整合优质资产、开展协同创新，从而掌握发展主动权，提高产业话语权。