中国设计红星原创奖，聚焦民生、社会、经济、科技发展问题，面向全球征集原创产品设计和原创服务设计，评选具备专业水准及社会推广价值的“中国好方案”。

参评范围及类别

全球所有设计师、发明人、在校学生、团队、科研机构、院校、企业均有资格参评。

参评类别包括原创产品设计、原创服务设计两类。

原创产品设计指基于产品的外观、材料、形态、应用、功能、使用等方面的设计，包括个人出行与公共交通、办公与人居环境用品、健康与母婴儿童、公共设施与设备、机械设备与工具、包装6个子类，重点面向老人、儿童、城市白领、特殊残障等用户群。

原创服务设计指对于服务模式、价值发现、服务流程、新技术应用、用户体验等的设计，包括医疗与健康服务、城市生活与公共服务、消费与商业创新设计、金融服务创新4个子类。

参评要求

参评产品设计类要求为2020年8月31日前未上市销售、未生产用于盈利的产品设计作品。

参评服务设计类不受以上时间限制，目前未实施或已实施项目的服务设计方案均可报名。

同一件作品只能由一个报送主体进行申报。每一报送主体可以申报1-5件作品/方案参评。同一件作品如同时申报红星奖和红星原创奖，则同时取消该作品参加两个奖项的资格。

奖项设置

红星原创奖金奖

红星原创奖银奖

红星原创奖

未来之星奖

优秀设计师奖

活动日程

征集：3月15日- 6月15日

初评：7月

终评：8月

获奖发布及颁奖：11-12月

参评程序

参评者可登陆红星奖官网，在“我要参评”栏目内的“参评红星原创奖”在线报名。

报名请点击：原创奖报名入口

评审程序

评委根据评审标准和参评者提交的参评材料进行评审，最终获奖名单将于本年度红星奖颁奖典礼发布。

评审标准

1. 价值主张:该产品/服务设计对需求有合理地洞察，对问题有清晰而准确的判断，兼具用户价值、社会公共价值、商业开发价值。

2. 用户体验：该产品/服务的形态、功能、触点设计，以人为本，以用户为核心，具有设计美学价值。

3. 可行性或成效：未上市实施的产品/服务能够依托可靠的技术手段实现，具有制造或落地实施的可能性。已实施的服务为用户提供了有效服务，产生了积极影响。

费用说明

本届评奖免收报名费和评审费。（可能发生的资料邮寄、产品运输和保险费用由参评者自行承担。）

奖项召回

当遇到以下情况时，中国设计红星奖委员会有权收回奖项标志的使用权和已颁发的奖品。

一、获奖产品/作品由于功能性缺陷造成了重大社会危害。

二、正式确认获奖产品/作品侵犯了其他产品/作品的设计权或其他知识产权。

三、设计者或生产者在未通知主办者的情况下对获奖产品/作品进行重大修改,并继续在该产品/作品上使用获奖标志或利用其进行宣传。

注：同一方案如同时申请红星奖和红星原创奖，或同时申请红星原创奖两个类别，则取消获奖资格。

我们都知道世界上影响力最大的电影奖项有“奥斯卡”、“金球奖”、“金棕榈奖”，全球最顶尖的文学荣誉有“茅盾文学奖”、“普利策文学奖”和“诺贝尔文学奖”，但却很少有人知道全球最具逼格的工业设计大奖是—“德国红点设计大奖”(Red Dot Award)。

这个被誉为设计界“奥斯卡”的红点奖，一直是全球设计精英梦寐以求的国际设计奖项。1955年，欧洲最富声望的著名设计协会( )在德国城市埃森(Essen)设立红点奖，至今已有超过50年历史，以“促进环境和人类和谐的设计”为理念，致力于将获奖的设计概念转化为商品，为获奖的创意和商业合作搭桥牵线。历年来，红点奖都会通过对产品设计( )，传达设计( )以及设计概念( )三方面的在全球进行作品竞赛，几乎每年都会吸引超过60个国家，1万件作品投稿参赛，得奖的作品都可以获得在德国Essen的红点博物馆展出以及获得参加颁奖典礼的机会。

作为被公认为的国际性创意和设计的认可标志，获得红点奖便意味着产品外观及质感得到了国际上最具权威的品质保证，因此，红点奖评选的标准极为苛刻。评选会严格按照“通过筛选和展示认定资格的标准进行，只有上市不到两年的产品才具备参选资格，并且每部分竞赛的举行与评选都是分别进行的。每个评审团成员都是各自领域的权威，他们会坚持意见的绝对独立，充分保证评审质量和公正裁决，且评审团成员每年均不同。同时，评审们也允许汇聚在一起，评估提交的参赛作品，根据标准，对不同领域的参赛作品进行辩论和讨论，这样确保了知识和经验的分享，也从而更客观公正作出评审决定。

几乎每一年令人向往的红点奖颁奖典礼都会受到万众期待，并成为整个设计概念奖的高潮。颁奖典礼将把获奖者的成就展现在每个人的眼前，它吸引着来自设计、媒体和商业界数以百计的宾客云集，成为每年设计界日历上的点睛之日。对于设计者们，赢得red dot奖即是清楚地预示着设计概念在市场上的潜在成功可能性;对于专业设计师，获得red dot奖无疑是成功吸引投资商、品牌主、厂商和买家的注意，使他们提高信息从而投入资金将设计概念发展成为商品。红点设计大奖不仅仅代表某产品的杰出设计品质在国际范围内得到确认，还意味着该产品获得了设计与商业范围内最大程度的接受!

如今，随着国内企业由“中国制造”向“中国设计”的转型，中国企业在设计理念上的提升已经形成了对国际设计巨头的冲击，并成为了国际获奖的常客。包括华为、海尔、美的、普联、联想等众多知名企业的作品均多次获得红点奖等国际大奖，中世纵横、洛可可等知名设计公司通过红点奖等国际大奖已经走向世界。而早在2011年德国红点奖公布的年度产品设计大奖获奖名单中，深圳就有7家企业的9件产品获奖，据悉，今年的红点奖依旧有中国本土企业荣上榜单，最终结果会在六月底公布，让我们拭目以待吧。

众所周知，国内新能源汽车市场在经历补贴连续退坡、小品牌退出舞台、传统品牌纷纷转型等阶段之后，现在已然实现了全面复苏，甚至开始出现了产品力集体“内卷”的现象。究其原因，还是在汽车消费升级的浪潮中，中国购车消费者年龄结构愈发年轻化的趋势，年轻人不仅对新鲜事物的接受程度更高，并且对购车的需求点也是差别于传统车型的用户。

因此，一款具有创新精神和颠覆精神的新能源车型，应该是年轻用户无法拒绝的吧！

最近，在素有设计界“奥斯卡”之称的红点奖(Red Dot Award)—2023年度德国红点奖（Red Dot Award: 2023）获奖名单正式揭晓。深蓝SL03凭借出色的设计理念和设计风格，荣获2023年产品设计奖（ 2023）。这是深蓝SL03继之前的第二届“世界十佳电驱动”及“中国心”2022年度十佳新能源汽车动力系统之后拿下的第三项大奖。因此，作为深蓝汽车旗下的首款车型，深蓝SL03不仅设计出众，其硬件实力更是不容小觑，那么它究竟有什么样的魅力呢？

能够获得红点产品设计奖，必然实力不凡！深蓝SL03采用的共生美学设计理念在新能源市场可谓是独树一帜。无论是封闭式前脸、三瓣式LED灯组、还是运动包围等方面都给车辆前脸融入了极强的科技感和运动感；车侧整体线条流畅、比例协调，配合近乎2:1的窗门比例，让侧面看上去同样动感时尚。此外，深蓝SL03还采用了隐藏式门把手和无框车门的设计，使其具备了一些轿跑车型的风格。

车身尺寸方面，深蓝SL03的长宽高分别为4820/1890/，轴距为，定位于中型车；车尾部分，“星焰贯穿式尾灯组”更是将车辆的运动属性进行了升华，尾灯造型很像一把火焰在暗夜中燃烧，寓意着深蓝品牌的创新精神和动力激情。同时，后包围上宽大的散器装饰件也给车辆营造出了一定硬朗的风格。整体来看，深蓝SL03如此独特又富有创新的外观设计，不仅获得了红点奖评委的认可，更能吸引当下的年轻消费人群。

内饰方面，深蓝SL03与大部分新能源车型类似，同样遵循着简约科技的设计理念，但是它在豪华感的营造上却优于大多数其它车型，不仅在车内使用了大面积的皮质包裹，同时在车机、功能以及空间的体验方面都有着不错的质感与豪华感。14.6英寸“向日葵”中控屏可向主驾或副驾方向调整角度，内部搭载的高通骁龙8155车机芯片性能强大，可令车机系统的操作流畅、反应迅速。此外，像是10.2英寸全液晶仪表、AR-HUD抬头显示、1.9平方米超大天窗、符合人体工程学的座椅等配置均一步到位的给到了用户。

深蓝SL03诞生于长安汽车五年磨一剑而推出的全赛道纯电驱动专用平台——EPA1，该平台具有高效率、高性能、高智能、高安全的优势，同时兼容纯电、增程、氢燃料电池三种动力方式，再加上iBC数字电池管家、原力超集电驱等领先技术的加持，无论是在续航表现还是驾控体验上，都展现出了同级领先的素质。

写在最后：

深蓝SL03是一款产品力均衡且在设计上具备足够亮点的车型，能够荣获红点奖，是世界对于中国原创设计实力的再次认可，同时也意味着中国的制造水平也走在了世界前列。相信这样优秀的产品才是新能源市场的未来，亦是年轻消费者的首选。