南京非标自动化定制厂家力泰条形销视觉检测系统力泰科技自有3000㎡生产基地，厂家直供，大大降低客户定制成本。公司配有设备，标准化流水线生产，把控设备质量，年定制生产检测设备近千台。研发团队实力雄厚，由20多位世界企业5年以上行业研发设计经验的研发技术人员组成，所有成员都拥有非常丰富的研发经验，能根据客户的实际需求量身定制解决方案，开发相应的软件系统并打造硬件设备，真正为客户解决锻造难题，获得企业一致好评。锻造件视觉检测设备拥有发明专利，应用于对奔驰某产品的33处尺寸进行快速检验，检测速度为毫秒级，生产节拍为5~6秒，数十个尺寸同时在线检测，精度高可到μ级。在线检测，可出检测数据报表，帮助企业分析产品尺寸大数据，提供修模依据，帮企业直接分选好不良种类（如打磨或校正），直接返工，不用二次挑选，节约人工。南京非标自动化定制厂家 力泰条形销视觉检测系统

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条形销视觉检测设备：气缸控制零件下滑的位置及位置校正功能、机器人夹取产品送到检测地点去拍照，测量出的尺寸数据全部呈现在显示屏上，产品哪个尺寸有所误差都用不同的颜色标记出来，产品是否合格、矫正和报废都会有所显示，一个产品尺寸检测完成过后有机器人会进行分拣。其特点有以下几点：，同一批规格的条形销零件，自动化检测，机器人与相机结合，缩减了人工成本；度高，误差率达百分之一以下，质量可靠；其次：灵活性强，操作简单便利，高速，产量高，不良率低等特点；性强，采用进口元器件，设备，24小时运行寿命长达5年以上；主要条形销视觉检测设备可针对不同客户需求自主研发系统软件及其设备。南京非标自动化定制厂家 力泰条形销视觉检测系统

在线检测，可出检测数据报表，帮助企业分析产品尺寸大数据，提供修模依据，目前已服务过国内外汽车零部件品牌，如宝马、奔驰、福特等。力泰科技锻造件视觉检测设备拥有发明专利，应用于对奔驰某产品的33处尺寸进行快速检验，检测速度为毫秒级，生产节拍为5~6秒，数十个尺寸同时在线检测，精度高可到μ级。帮企业直接分选好不良种类（如打磨或校正），直接返工，不用二次挑选，节约人工。条形销视觉检测设备相关参数：气压：0.4-0.6MPa；额定功率 ：5KW；总质量：；尺寸：L1500*W1500*H2000，南京非标自动化定制厂家 力泰条形销视觉检测系统

标签：视觉检测，视觉识别系统，在线检测，机器人视觉，非标自动化定制、自动化设备、定制非标设备、定制自动化、自动化组装设备

新浪汽车讯纵观市场上的高科技产品，不论是手机还是掌上电脑，不论是家电产品还是办公设备，一切科技皆因“以人为本”的制造理念在不断完善，其显著的标志便是，技术越来越先进，设计越来越人性化，操作越来越简便化。汽车工业更是如此。

掌握全球顶尖汽车设计的欧洲，近几年在日韩汽车以廉价的产品不断蚕食其市场之后，开始从更加先进的汽车设计领域寻找突破，以更加领先、更加人性化的创新设计，寻找突破，以其领先的科技设计，寻找新的生存方向。在中国市场，法国人在2月18日沿着这个方向迈出了坚实的一步，雪铁龙在深圳的新车发布会上，以一款名为东风雪铁龙凯旋的新车，确实无误地让我们清晰地了解到，在当今的汽车工业领域，高科技玩转人性化的时代已悄然来到我们的身边，凯旋就是这种观念的一个载体、一个符号，甚至是一种宣言。

其实，近年来，“向欧洲靠拢”已成为中国汽车市场的产品尤其是设计的发展方向，但尽管如雅阁、御翔等日韩系产品不断改型，贴近模仿欧洲车的外型设计，模仿秀毕竟代替不了真车秀，毕竟，欧洲车造车的理念和价值取向是其他车系无法模仿的，其实随着汽车工业的发展，汽车消费市场的成熟，消费者对这种区别还是有所理解的，但在汽车同质化越来越浓的氛围下，真正能体现汽车价值观念的一些只有欧洲车独有的取向还不是十分清晰地可以在消费者印象中烙下印记。凯旋的出现，理所当然地担当起这种使命。当然，这种使命是东风雪铁龙凯旋背后的极具人性化的创新高科技装备的完美应用，鲜明而具体地阐述了欧洲汽车设计中造车理念和价值取向上的世界汽车的标杆趋势。

据凯旋的总设计师介绍，凯旋是雪铁龙继C6后推出的又一款具有纯正欧洲风格的中高级代表力作，以引领世界最新潮流、符合国际标准为宗旨，其研发目标是使凯旋在造型、安全、舒适、操控感及品质等诸多方面成为中高级车市真正的代表力作。

凯旋的前脸造型紧凑、饱满、厚重，与流线型的车身融为一体，紧密协调，充分体现出凯旋追求厚实匀衡的设计特点，即绝不会为放大某一性能而损害另一性能，而是通过精心的调配和全局的平衡考虑，将其总体性能调整到一个最佳的状态。因此前移的发动机和长轴距设计，既为驾乘人员提供了最大化的内部空间和后备箱空间，将风阻系数降到了最低，让驾驶者能够更好地体验速度带来的驾驭激情，也将大大降低意外碰撞发生后对驾乘人员的伤害。

从汽车制造的本意来讲，作为交通工具，汽车的操控系统已经在不断地运用并改进最前沿的科技成果，使其操作更加简便，驾乘更加舒适。尽管这一理念已为世界各车系所认同并作为一种目标来追求，但对于欧洲车而言，这种理念更加透彻，几乎是其骨子里的天然成分，因此无论形或神，欧洲车在其相对内敛的风格里，所蕴含的人文精髓显得更加厚重。

凯旋承继了欧洲车的这种科技和人文理念，它采用了雪铁龙首创的中央固定集控式方向盘，各种控制键设置在方向盘中央固定不变，驾驶员双手不用离开方向盘就可以操作所有的控制，这种力求中控台简洁、洗练、操作方便的人性化设计，实现了人机工程学设计上的一大进步。

值得一提的是，凯旋使用的半透明感光式自适应组合仪表装在仪表板中间，车外光线可以照入。外部光线越强，显示越清楚。这一特点保证信息读取，即使在大太阳下也不受影响。

作为交通工具，凯旋从每一个细节体现出未来汽车设计的全方位安全理念。按照“救生舱”原理设计的高强度的整体车身、车门斜置防撞梁、缓冲吸能器，同时值得一提的是，凯旋在顶盖中间设加强横梁，并使其与A、B柱形成立体支撑的环形保护，大大增强了车身的整体抗冲撞能力，而其车身前部独有的行人碰撞保护吸能件，更充分体现出欧系车的整体安全理念和雪铁龙品牌特有的“以人为本”的设计思想。

凯旋配备6个安全气囊和安全气帘，特别是驾驶员的安全气囊已不再是单一的圆形气囊，而是呈网球拍状，这和安放在前排座椅里的前排侧安全气囊一样，都是为了在发生撞击时，有效保护驾乘人员的胸部。从前延伸到后的安全气帘必要时在玻璃与乘客之间打开,有效避免乘客头部受到车门或玻璃的直接撞击。

凯旋除配备同级别车型普遍使用的ABS防抱死系统、REF电子制动力分配系统、ASR 车轮防滑系统、AFU紧急制动辅助系统外，最值得表彰的便是其将高档轿车才有的德国博世的ESP电子稳定程序、定速巡航等都运用到这款中级车上。同时，为了便于更加人性化的设计操控，凯旋采用了随动转向双氙气大灯，且远光和近光都是氙灯，以保证夜间获得足够的照明，提高驾驶的安全性和舒适性。

所有这些同级别车型所不具备的创新高档配置，不仅使凯旋成为雪铁龙进军中高档车市场的一款极具竞争优势的代表力作，也彰显了现代汽车制造更执著于“科技以人为本”的设计理念。

凯旋一叶，未来汽车设计已知秋。

原创 经济导报 山东财经报道

记者 ｜ 戴岳

经过将近一年半的时间，备受关注的比亚迪半导体分拆上市有了答案。

11月15日晚间，比亚迪发布了《关于终止分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至创业板上市的公告》。公告称，同意比亚迪半导体终止分拆至深圳证券交易所创业板上市并撤回相关上市申请文件。待条件成熟时，公司将择机再次启动比亚迪半导体分拆上市工作。

此前，比亚迪半导体在A股的上市并不顺利，多次被中止审核。

比亚迪方面表示，公司主动撤回申请，是公司基于市场情况的预判、项目建设的紧迫性等因素充分论证后作出的审慎决策，本次撤回申请正是为了日后健康高速发展做铺垫，也是为了全体股东权益最大化作出的调整和努力。

比亚迪方面在公告中提及了本次分拆终止情况。

在公司推进比亚迪半导体分拆上市期间，我国新能源汽车行业需求呈爆发式增长。根据中国乘联会数据，2022年1-9月，我国新能源乘用车国内零售387.7万辆，同比增长113.2%，预计2022年全年新能源汽车销量将达到650万辆。新能源汽车行业的高速增长态势，使得晶圆产能成为车规级功率半导体模块产能瓶颈。

比亚迪半导体为了扩大晶圆产能，在审期间已投资实施济南功率半导体产能建设项目。济南项目目前已成功投产，产能爬坡情况良好，但面对新能源汽车行业的持续增长，新增晶圆产能仍远不能满足下游需求。为尽快提升产能供给能力和自主可控能力，比亚迪半导体拟抢抓时间窗口，开展大规模晶圆产能投资建设。

去年12月，山东首个8英寸高功率芯片生产项目完成全线设备调试，在济南比亚迪半导体有限公司顺利通线。该项目实现了完全国产化，补齐了我国芯片产业应用领域的一块重要短板，缓解了缺“芯”造成的新能源汽车产能不足问题。

比亚迪项目是济南市重点引进项目，主要包括新能源汽车及零部件项目、济南比亚迪半导体有限公司及比亚迪弗迪电池项目，涉及整车及零部件制造、半导体研发生产和动力电池等多个领域。

山东财经报道记者注意到，此前在济南弗迪电池产业园举行的电池项目通线活动上，济南高新区与比亚迪半导体股份有限公司签署《比亚迪半导体济南研发中心项目进区协议》。

比亚迪半导体济南研发中心将围绕比亚迪半导体产业生态，开展功率半导体、智能控制IC、智能传感器、光电半导体等相关产品的研发、销售与服务，致力于建设成为集关键技术研发、芯片销售服务于一体的世界知名、国内一流的新型技术研发中心。

据悉，比亚迪将在济南项目基础上进一步增加大额投资，预计对比亚迪半导体未来资产和业务结构产生较大影响。